Good to Know — Kubota KX080-4 Ersatzteile
Der Kubota KX080-4 ist ein 8-Tonnen-Kompaktbagger mit dem 4-Zylinder-Dieselmotor Kubota V3307-CR-TE4 (ca. 66 PS / 48,5 kW). Die Maschine wird im Tiefbau, Straßenbau, Abbruch sowie im kommunalen Einsatz genutzt. Maximale Grabtiefe ca. 4.600 mm, Grabkraft bis 65,2 kN, Transportlänge ca. 6.450 mm, Höchstgeschwindigkeit bis 4,8 km/h.
Wartungsintervalle
Täglich prüfen:
Motorölstand am Peilstab kontrollieren, Kühler auf Verschmutzung prüfen, Kettenspannung und Laufwerk kontrollieren — besonders nach Einsätzen im Schlamm oder Schotter.
Alle 50 Stunden:
Luftfilter reinigen, Kühlerlamellen ausblasen, Wasserabscheider prüfen und entleeren.
Alle 250 Stunden:
Motoröl und Ölfilter wechseln, Kraftstofffilter prüfen bzw. ersetzen, Hydraulikölstand im Schauglas kontrollieren.
Alle 500 Stunden:
Hydraulik-Rücklauffilter wechseln, Keilriemen prüfen, Laufrollen und Tragrollen kontrollieren.
Alle 1.000 Stunden:
Hydrauliköl wechseln bzw. analysieren lassen, Ansaugsieb reinigen, Kühlmittel prüfen und ggf. ersetzen.
Alle 2.000 Stunden:
Kompletten Hydraulikkreislauf spülen, Hydrauliköl erneuern, Einspritzsystem prüfen lassen.
Monatlich:
Gummiketten bzw. Stahlketten auf Risse, Verschleiß und beschädigte Führungen kontrollieren.
Gummikette / Laufwerk
Je nach Ausführung wird der KX080-4 mit Stahlketten oder Gummiketten ausgeliefert. Häufig verbaute Gummikettenmaße sind 450 × 81 × 76. Bitte immer Seriennummer und Fahrwerksausführung prüfen, da je nach Baujahr und Ausstattung Abweichungen möglich sind.
Die Standard-Spurbreite liegt bei ca. 2.200 mm. Durch das lange Laufwerk bietet der KX080-4 eine hohe Standfestigkeit auch bei schweren Anbaugeräten.
Hydrauliköl
Kubota empfiehlt für den KX080-4 ausschließlich hochwertiges Hydrauliköl der Spezifikation ISO VG 46 — idealerweise Original Kubota Hydrauliköl HV-46. Falsche Ölsorten oder verunreinigtes Öl können Schäden an Hydraulikpumpe, Steuerblock und Zusatzhydraulik verursachen.
Hydraulikfilter sollten regelmäßig mitgewechselt werden, insbesondere bei Einsatz mit Hydraulikhammer oder Tiltrotator.
Modellvarianten und Baujahre
Der Kubota KX080-4 wurde in mehreren Ausführungen gebaut, unter anderem mit Verstellausleger, proportionaler Zusatzhydraulik und unterschiedlichen Schnellwechslersystemen. Neuere Modelle erfüllen die Abgasnorm Stage V.
Bei Kabinenteilen, Elektronik, Klimaanlage oder Hydraulikleitungen können Unterschiede je nach Seriennummer und Baujahr auftreten. Bitte daher immer Modell, Baujahr und Seriennummer angeben.
Die Seriennummer befindet sich am Rahmen im Bereich der rechten Fahrwerksseite unterhalb der Kabine.
Häufige Fragen
Welche Gummikette passt auf den KX080-4?
Je nach Ausführung häufig 450 × 81 × 76. Da unterschiedliche Fahrwerke verbaut wurden, sollte die Seriennummer immer geprüft werden.
Welches Hydrauliköl ist vorgeschrieben?
Empfohlen wird Hydrauliköl ISO VG 46 bzw. Original Kubota HV-46. Besonders wichtig bei Maschinen mit Hammerleitung oder OilQuick-System.
Wo finde ich die Seriennummer?
Am Rahmen unterhalb der Kabine auf der rechten Fahrwerksseite sowie auf dem Typenschild der Maschine.
Liefert ihr auch nach Österreich und in die Schweiz?
Ja. Lagerartikel werden bei Bestellung vor 16:00 Uhr meist noch am selben Tag versendet. Deutschland 1–2 Werktage, Österreich 2–3 Werktage, Schweiz 3–4 Werktage.
Teil nicht gefunden oder unsicher ob es passt?
Einfach Modell, Baujahr und Seriennummer per Chat oder E-Mail senden — wir helfen bei der genauen Zuordnung der passenden Ersatzteile.